ناقل حركة السيارة
ناقل حركة السيارة هو جهاز ميكانيكي يسمح للسائق بتغيير نسبة التروس بين المحرك والعجلات. وهذا يسمح للسيارة بالسير بسرعات مختلفة، مع الحفاظ على سرعة المحرك في نطاق فعال.
أنواع ناقل الحركة
هناك نوعان رئيسيان من ناقل الحركة: يدوي وأوتوماتيكي.
ناقل حركة يدوي
ناقل الحركة اليدوي يتطلب من السائق استخدام دواسة القابض يدويًا لتغيير التروس. ويتكون ناقل الحركة اليدوي من رافعة تروس متصلة بعلبة التروس. يقوم السائق بتحريك ذراع نقل السرعات إلى الموضع المناسب لتغيير التروس.
تتطلب علب التروس اليدوية مهارة معينة للتشغيل السلس. ومع ذلك، فهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من علب التروس الأوتوماتيكية.
ناقل حركة أوتوماتيكي
ناقل الحركة الأوتوماتيكي يتغير التروس تلقائيًا اعتمادًا على سرعة السيارة وحمل المحرك. يتكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي من محول عزم الدوران وعلبة تروس كوكبية. يتحكم كمبيوتر في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في تغيير التروس.
علب التروس الأوتوماتيكية سهلة الاستخدام، لكنها أقل كفاءة في استهلاك الوقود من علب التروس اليدوية.
أجزاء ناقل الحركة
يتكون ناقل الحركة من الأجزاء الرئيسية التالية:
- القابض: يفصل القابض المحرك عن علبة التروس عندما يتم الضغط عليه. وهذا يسمح للسائق بتغيير التروس دون إيقاف تشغيل المحرك.
- علبة التروس: علبة التروس تحتوي على التروس التي تغير نسبة التروس بين المحرك والعجلات.
- عمود الإدارة: عمود الإدارة ينقل الطاقة من المحرك إلى علبة التروس.
- عمود نقل الحركة: عمود نقل الحركة ينقل الطاقة من علبة التروس إلى العجلات.
- المحور التفاضلي: المحور التفاضلي يسمح للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة، وهو أمر ضروري عند المنعطفات.
صيانة ناقل الحركة
ناقل الحركة هو جزء مهم من السيارة ويحتاج إلى صيانة منتظمة. تشمل بعض مهام الصيانة الشائعة لناقل الحركة ما يلي:
- تغيير زيت ناقل الحركة: يجب تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
- فحص مستويات السائل: يجب فحص مستويات سائل ناقل الحركة بانتظام وإضافته عند الحاجة.
- استبدال الفلاتر: يجب استبدال فلاتر ناقل الحركة بانتظام وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
- إصلاح الأعطال: إذا واجهت أي مشاكل مع ناقل الحركة، فيجب إصلاحها في أسرع وقت ممكن.
من خلال صيانة ناقل الحركة بشكل صحيح، يمكنك المساعدة في إطالة عمر خدمة سيارتك وضمان عملها بسلاسة.
